酷暑，发动机过热不能直接原因

(资料图)

…清除了可燃性物质车辆，必须检查冷却水。

在持续酷热持续的7月19日，因车辆和炽热的沥青热潮，李熙熙的大街小巷都是大丘。

最近接连发生的bmw车辆火灾造成了一定的影响?

专家们一致认为，如果在市场上销售的车辆，经过酷暑和严寒的测验等，因此，不会发生火灾等事故。但他还建议说:“需要对酷暑和远程运行的车辆管理。”

首先，由于长期持续的酷暑，车辆内部的引燃物质发生了爆炸，因此，绝不能放置打火机等。

在夏季阳光下建立的汽车室内温度达到80度。如果在车里长时间放置了煤气打火机、手机辅助电池、相机电池等，将会有火灾的危险。

锂离子电池及锂聚酯电池等将在零下5度至零度45度的范围内使用。

在阳光下停放的话，要用报纸挡住前面的玻璃窗或打开车门。使用设置在窗户上的遮遮盖也很好。在大板上遮盖能阻挡阳光反射的遮盖也可以防止汽车内的温度上升。

为防止发动机过热，必须进行冷却水检查。如果冷却次数不足，发动机就会过热，产生损伤。

特别是，如果计划进行长距离运行，就不能忘记检查。检查时,必须停止启动发动机等到仪式。在发动机运转过程中，如果打开暖气盖等，就会出现冷却水，可以穿烧伤等伤害。

因为冷却水量辅助坦克侧面上标注的崔大选(f)和最低线(l)之间,就能到达顶峰。冷却数量不足的情况下,6水”的比率和耳掺杂4:应补充。在打开盖子时，如果是冷藏水色或褐色，就会被地下水的水泡融化，所以要进行交换。

高温天气在持续的夏天会发生比平时高的摩擦，所以刹车板的损伤也会变快。刹车盘的夏季前后2万㎞行驶时如果检查。刹车油也有可能因高温而变质，所以要确认。

确认轮胎的瘫痪状态也很重要。在梅雨和高温天气重复的夏季，轮胎受损会越来越严重。在高高的气温下，废旧的轮胎可以结实耐用。

首先㎜1.6极限的磨损轮胎以下的使用的是不行的。在高速公路行驶时，只需注入10~15%的空气压力。每行驶2个小时,休息10分钟,轮胎还维持在轮胎性能也有帮助。

韩国国内1号汽车维修名将朴炳日表示:“为了在高温中安全行驶，应该随时确认仪表上的引擎温度。如果结束长距离行驶后，如果停放了半天，就可以确认在移动前地面上是否有发动机、冷却水等是否存在漏洞。”

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